松原动态轨道衡（洮北动静态轨道衡）前郭尔罗斯轨道称

更新日期：2018-05-02      浏览次数：1198

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一、系统应用背景
目前轨道衡称重已经广泛应用于铁路运输保价及厂矿企业的检斤称重中，由于轨道衡设备仅为计
量设备，货车在称重过程中车皮号码、车皮自重等重要的数据信息需要人工抄录并输入计算机，给司磅人员带来大量工作量，且精度不高存在抄错、漏抄等现象。在目前能源吃紧大环境下，企业对铁运计量的自动化程度提出了更高的要求，、准确、自动识别、无人值守的先进计量手段逐步在厂矿企业中应用。随着铁路运力的不足，资源稀缺引发的燃油、液化气、煤炭、矿产、金属等价格上涨，厂矿企业对轨道衡称重越来越重视，轨道衡称重实施自动识别车号信息的要求提上日程。近两年来，轨道衡配车号自动识别装置被企业广泛接受并应用，但在实际应用中，由于国铁货车标签的损坏等诸多原因会导致车号自动识别率的降低，使得轨道衡即使配置了车号自动识别装置后仍存在人工抄号及误差的现象，仅仅安装车号识别装置并无法真正免除人工的操作。基于上述背景，至美软件在积累大量应用实践经验的基础上推出ZMS-TSS（无人值守）轨道衡智能称重系统，该系统结合了车号自动识别技术、图像抓拍技术、红外线限位（防作假）技术及远程在线诊断技术，科学的解决了人工抄号及误差补救问题，真正的实现了轨道衡的智能化称重。为厂矿企业量身定做，解决了厂矿企业、线、编组站/区段站常见的低速、停车、倒车等过车情况的自动识别问题。
二、系统概述
在现有的动态轨道衡上加装ZMS-TSS轨道衡无人值守智能称重系统，实现轨道衡全自动（无人值守）称重，计量人员可在厂部办公室远程完成过衡的计量工作，管理人员可在远程进行监管。
三、系统组成
1、ZMS-TSS（轨道衡）无人值守智能称重系统硬件部分由上位机和下位机两部分组成。上位机部分：轨道衡智能称重系统工控主机。
2、下位机部分：铁路车号自动识别子系统：T200S铁路车号读出器、T200A微波天线、射频电缆等。车号、自重图像抓拍及计量监控子系统：摄像机、视频采集卡等。
四、系统特点ZMS-TSS轨道衡称重系统是基于专为企业线设计的第二代可视化铁路车号自动识别系统（二代AEI）开发，系统采用了双热备功能设计的理念，结合了微波自动识别技术、图像抓拍补救技术、图像定位分割技术、红外线判辆技术、远程在线故障诊断技术等。*解决了厂矿企业的停车、倒车、低速等特殊状态的识别，系统同时解决了企业无标签的自备车问题、冶金车辆车架号与罐号对应问题、轨道衡的自重与标载问题。ZMS-TSS无人值守智能称重系统能够满足厂矿企业在铁路物流信息化方面的整体需求。
 XC-TSS轨道衡称重系统是集"六位一体"实时数据采集与在线监控的第二代铁路车号自动识别系统。"六位一体"即：（1）铁路车号自动识别；（2）车号图像抓拍；（3）计量数据采集；（4）红外线状态监测；（5）双热备功能；（6）远程在线故障诊断。